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做了这么久招商,你会“取势”还是“做局”?

发表于:2018-04-04 10:57

  什么是取势?

传统招商靠人脉、感情、短利等方面的模式正走向末路。依靠战略布局、战略投资、战略收益的战略招商模式,正释放出旺盛的生命力。取势,就是要洞悉现在以及未来招商引资的发展情况,凭借着敏锐的嗅觉,准确寻找到潮水的方向,并与其一道前行。

  什么叫做局?

做局,考验的是整合资源的能力。来了好项目,却无处可落,这大概是招商人最不愿意看到的局面。做局,就是要合理配置、整合手中的资源,最终取得“1+1大于2”的效果。

回首过去,招商界风起云涌,大浪淘沙,但凡披荆斩棘、独占鳌头者,皆为英雄。会“取势”,懂“做局”,将助你长久立于不败之地。

  取势——取渠道创新之势

成都:成立产业招商部门

在成都,从电子信息、轨道交通等先进制造业的崛起,到生物医药、数字产业等新兴产业的快速发展,招商引资都发挥了巨大作用。

作为成都制造业的支柱之一,汽车产业是观察成都招商引资工作的一个有效窗口。成都经开区力争到2021年,整车产能达到300万辆、产量突破200万辆,跻身全国汽车产业集群第一方阵。

傲人的数据背后,是成都千亿级汽车产业形成的关键内核。围绕汽车产业,全国各大产地之间的激烈竞争一直存在。没有长春、上海、广州等老牌汽车城市雄厚的工业基础和配套优势,其所处区位与沿海地区相比也无绝对优势,短短十年间,源源不断的投资改变了成都。身处激烈的区域竞争,成都到底凭什么不断“抢”到优质项目?这是国内不少城市关心的“秘密”。

以汽车产业投资服务局为例,它是国内地方政府开创性设立的第一个以产业划分的招商引资促进机构。该局内部还分设汽车总部处、整车处、零部件处、新能源处、电子处等多个处室,覆盖了与汽车投资有关的整个产业链。

为了在激烈的区域竞争中脱颖而出,该团队曾经上百次从成都前往全国各地,推进汽车产业招商引资各项工作。在整个团队付出的惊人努力下,一汽大众、一汽丰田、沃尔沃、东风神龙、大运汽车等品牌的生产基地顺利落成。受益于成都良好的投资环境,一汽大众、吉利汽车等整车企业还在成都多次增资扩产。

在以整车为龙头的带领下,当地汽车产业实现了从无到有、从弱到强,从低端到高端的真正崛起。

在成都,为了精准服务某一个产业而专门设立的政府部门,远不止成都经开区汽车产业投资服务局一个。作为成都的经济重地,成都高新区专门设立了电子信息产业发展局、生物产业发展局两大部门,在推进项目建设的过程中起到了不可或缺的作用。

成都还有不少二级部门拥有类似功能,例如在专门负责投资促进工作的成都市投促委,下设五个项目协调处,各自负责几个重点产业的投资促进工作。

同为市一级部门,成都市经信委也下设超过十个直接对应具体产业的处室。虽然经信委不是直接负责招商的部门,但在产业服务和发展中,这样的部门设置也起到了非常重要的作用。

无论层级高低,每个政府部门都代表着一定行政资源,也都肩负着贯彻落实经济政策的责任。国内不少城市都有重点发展的产业,但很少像成都一样,设立一批专门对应具体产业的处室。

而成都设置此类部门的本质,正是要围绕重点产业,对政府行政资源进行更优化的分配,在激烈的区域竞争中赢得项目的青睐、推动产业发展。

如果成都没有创新产业招商方式,也就没有千亿级汽车产业集群崛起的传奇。当初率先迈出的一小步,很可能是未来占领市场的一大步。不过,没有成为“第一个吃螃蟹的人”也不要紧,产业招商、互联网招商、市场化招商的日益发展,让新的发展机遇不期而至。找准“势头”,跟随潮水的方向,下一个吃螃蟹的人,会是你吗?

做局——做资源统筹之局

佛山:加强市级统筹的先行者

当前,国内各大城市间的招商竞争非常激烈,国内外科技产业的发展也日新月异,要打赢招商战,资源整合能力必不可少。佛山在招商引资领域已经开始了加强市级统筹的探索。

招商引资工作机制中的一系列不足,例如各区、各部门没有形成良好的互动机制,导致资源浪费和项目信息流失;市级部门对项目的统筹、对土地的把控、对项目的研判能力也亟待提升等。

去年佛山全市的一般公共预算收入为600多亿元,再加上卖地等其它收入900多亿元,加在一起差不多1700亿元,但是市级层面的财力,仅有150多亿元。

巧妇难为无米之炊。手上没有资源,统筹就开展不起来。财政领域的例子,证明了加强市级统筹对佛山发展的重要性。

为了破题大招商,佛山市政府在全市吹响了“大招商”“招大商”号角。这一标志性动作是,佛山去年以新的体制组建了招商引资的“特种兵”——佛山市投资促进中心。该中心的主要功能是以统筹全市招商引资工作为指引,进行信息统筹、产业研判,以及对外整体推介;同时加强与区、镇街联动,共同抓好重大项目的沟通谈判和签约落户。

以信息方面的统筹为例,其他城市针对某项产业出台了新政策,投资者拿这条政策来跟我们对比,我们就不能一无所知。在此前,佛山各区、镇街在产业和政策信息搜集、研究方面,缺乏专业化的工作。而这类工作,由市级机构来抓最为合适。

目前,该中心设立了3个招商小组,专设了项目研判小组,对项目进行专人专项跟进的专业化招商,加强对项目的研判力度,并通过外派招商人员到各镇街驻点招商,加强市区镇的联动和资源整合,发挥统筹全市招商引资的作用。

造船过河,不如借船过河。解决信息不对称的“尴尬”,破除体制束缚的藩篱,佛山这一场硬仗可谓打得漂亮,同时也成为了招商界资源整合范本。未来,资源整合将成为招商的核心竞争力。

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